デジタルゲージ電子アセンブリ検査治具(輪郭検査付き)
企業開発
- TTMは2011年に深圳で設立されました。
- 2012年、東莞市へ移転。マグナ・インターナショナル社との協力関係を構築。
- 2013年には、より高度な機器を導入しました。
- 2016年に大型CMM装置と5軸CNC装置を導入。フォードのOEM企業と協力し、ポルシェ、ランボルギーニ、テスラのCFプロジェクトを完了。
- 2017年、現在の工場所在地へ移転。CNC装置を8台から17台に増設。トップタレントオートモーティブフィクスチャーズ&ジグス株式会社設立。
- 2018年、LEVDEO Automotive社と提携し、自動車生産ラインを完成させた。4軸高速CNCを導入し、CNCの総数は21台に達した。
- 2019年、東莞宏興工具金型製造有限公司が設立されました。(ワンストップサービス)テスラ上海およびソデシアドイツと提携。自動化のための新しい研究開発ラボを建設。
- 2020年、南アフリカのOEMであるいすゞと協力し、RG06ワンストップサービスを完了しました。
- 2021年、世界一流企業を創造するという品質への信念を胸に、前進を続ける。
- 2022年、TTMグループのオフィスが東莞市に設立され、新しいCNC 4軸×5セット、新しいプレス機×630トン、六角形アブソリュートアームが導入されました。
- 2023年、TTMは検査治具および溶接治具事業向けの新工場を建設し、2000トンのプレス機を1台増設する予定です。
検査治具・溶接治具工場(総面積:9000m²)
プレス金型・工具および機械加工部品工場(総面積:16000m²)
製品説明
| 製品名 | デジタルゲージまたは輪郭チェック付き電子検査治具 |
| 器具の種類を確認する | 単体プレス検査治具/組立検査治具/保持治具 |
| 説明 | 単体金属部品検査治具/鋳造アルミニウム部品検査治具/プラスチック検査治具 |
| 応用 | 自動車用シート/CCB/フロアなど |
| 加工精度 | ±0.15mm |
| 他のプロファイルの精度 | 単体プレス検査治具/組立検査治具/鋳造検査治具/ |
| 基準穴の精度 | ±0.05mm |
| 検査用治具材料 | アルミニウム、鉄、板金、鋳鉄など |
| デザインソフトウェア | Catia、Ug、CAD、STP |
| 第三者認証 | はい |
| GR&R | はい |
| 品質確認 | CMM測定、… |
| パッケージ | サンプル用プラスチックまたは木箱、刻印用木製プレート、またはお客様のご要望に応じて |
輪郭検査機能を備えたデジタル検査治具は、製造および品質管理プロセスにおいて、製品の寸法と輪郭の正確性と精度を検証するために使用されるツールです。通常、センサー、デジタル測定機器、およびソフトウェアを使用して、製造された部品が指定された設計要件を満たしているかどうかを評価します。
「検査治具」とは、部品を固定位置に保持し、測定や検査を可能にする装置または工具を指します。「デジタル」とは電子センサーや測定装置の使用を意味し、「輪郭検査」とは、その工具が部品の形状、曲率、または輪郭を評価できることを示します。
製造現場において、このタイプの治具は、部品や製品が規定の公差内で製造され、設計仕様に準拠していることを確認するためによく用いられます。デジタル機能により、より正確かつ効率的な測定が可能となり、輪郭検査機能によって複雑な形状や幾何学的構造の評価が可能になります。
輪郭検査機能を備えたデジタル検査治具の具体的な特徴や性能は、業界、用途、および製造工程の具体的な要件によって異なる場合があります。
解決策(治具の確認)
デジタルゲージまたは輪郭チェック付き電子検査治具
一枚板金属検査治具
単一プラスチック部品検査治具
単一炭素繊維検査治具
組立用板金検査治具
組立用プラスチック部品検査治具
カーボンファイバー組立検査治具
熱間成形検査治具
CMM保持治具
車体検査用治具
立方体検査治具
自動車用ランプ点検治具
自動車用ガラス検査治具
検査治具のためのISOマネジメントシステム
検査器具チーム
当社製造検査治具の利点
1. 自動製造および企業経営における豊富な経験。
2.プレス金型、検査治具、溶接治具、セルをワンストップで提供し、時間とコストの削減、コミュニケーションの利便性を実現し、顧客の利益を最大化します。
3. 専門のエンジニアリングチームが、単体部品と組立部品間のGD&Tを確定します。
4.ターンキーソリューションサービス - プレス金型、検査治具、溶接治具、セルを1つのチームで提供します。
5. 国際的な技術支援とパートナーシップ協力における強力な能力。
6. 大容量:検査治具、年間1500セット。溶接治具およびセル、年間400~600セット。プレス金型、年間200~300セット。
主要プロジェクトにおける治具検査の経験
| 参考プロジェクトは2022年に完了しました。 | |||||||
| GM | GM CCB(17126&27&28) | C223-L232 | GM D2UX-2 | P002297 | BT1CC | ||
| GM | 31XX2-MY2024 | ELVC | BEV3 | ||||
| ボルボ | SPA2 | P61A | P61A-CHS45 | EXT019 | INT26S | ||
| VW | KKF | VW336 | VW 316 A-SUV | ||||
| フォード | フォードの改修 | P703-22B | フォード V769 | P703 PHEV | |||
| GS | V769 | X52 | 5ECHO | ||||
| BMW | G6X | G45 | F65 | G48 | |||
| 日産 | P13C | P42S | H61P | ||||
| ポールスター | P61A | P611 | |||||
| FCA | V900 | V800 | |||||
| リビアン | #1209032 | #1209033 | |||||
| BYD | HCEECシートアセンブリ | ||||||
| マツダ | KJ380 | ||||||
| ホンダ | S233 | ||||||
| フォームサービス | カマズK5 | ||||||
| PWO | ダイムラー | ||||||
| テスラ | テスラ エベレスト モデル | ||||||
| メルセデス | MMA | ||||||
| アウディ | アウディ NF AU436 SB | ||||||
| 参考プロジェクトは2021年に完了しました。 | |||||||
| GM | BT1CX | BEV3 BIW | BT1UG | C234 | BEV3/C234 | C1YC-2 | |
| GM | プレストランGM eLCV | BV1Hx-Elcv | T31XX | A100 | BT1CC | BT1 XX | |
| BMW | BMWミニF66 TSV | G05&G06 | BMW 25967 | F6X | BMW F95-F96 | BMWミニU25カントリーマンTSV | G09 |
| フォード | フォードS650グループ#2 | MY 2022 | フォードC234 | フォード P703 | フォード U725 | ||
| フォード | Ford_P703N_ECN371 | J73 | P703N | P708 | |||
| ダイムラー | ダイムラー223 | ダイムラー206 | X294 | ||||
| ボルボ | ボルボ V536 | ボルボ CX90 | 723K | ||||
| トヨタ | トヨタ135D | トヨタ 24PL | |||||
| ラダ | LADA BJO アドオン | ラダ・グランタ | |||||
| リビアン | RPV | PRV-700 | |||||
| ホンダ | ホンダILX | T90 | |||||
| 延峰 | M189 | ||||||
| いすゞ | VF87 | ||||||
| メルセデス・ベンツ | V214 | ||||||
| 日産 | P13C | ||||||
| FCA | FCA 516 | ||||||
| シュコダ | SK351 ラピッドPA3 | ||||||
| ホンダ | 23M CR-V CCB | ||||||
| テスラ | モデルY | ||||||
| 参考プロジェクト(2020年完了) | |||||||
| ダイムラー | メルセデス X294 | メルセデス X296 | V295 WCC(中国) | V295 WD | V206とEVA2(206BT) | V254 | |
| フォード | P703 | 持ち越す | U725 | BX755 | P703 & J73 | P758 | |
| BMW | G87 | BMW PASSD | G07 | G09 | |||
| GM | BT1FG | 31XX-2 | BT1XX | C1YX | |||
| トヨタ | 340B RAV4 | 780B | 817B | 922B | |||
| VW | VW316 | MEB 316 | SK 351/3 RU PA2 | ||||
| ホンダ | 2GT | 4DTG | |||||
| テスラ | モデルY | テスラのリアサイド | |||||
| ボルボ | P519 | ||||||
| ポルシェ | マカンII PO426 S | ||||||
| ラインクロス | BY636 EWB | ||||||
| ルノー | ADPプロジェクト | ||||||
| マツダ | マツダ J34A | ||||||
検査治具製造センター
当社は大型CNC工作機械を保有しているため、大型を含むあらゆるサイズの溶接治具を製作できます。フライス盤、研削盤、ワイヤーカット機、ボール盤など、多様な機械設備を駆使することで、加工工程を効率的かつ正確に制御することが可能です。
25セットのCNCを2交代制で稼働
3軸CNC加工機 1セット 3000*2000*1500
3軸CNC加工機 1セット 3000*2300*900
3軸CNC加工機 1セット 4000*2400*900
3軸CNC加工機 1セット 4000*2400*1000
3軸CNC 6000*3000*1200 1セット
3軸CNC 800*500*530 4セット
3軸CNC 900*600*600 9セット
3軸CNC 1100*800*500 5セット
3軸CNC 1セット 1300*700*650
3軸CNC加工機 1セット 2500*1100*800
当社には352名以上の従業員がおり、その80%が上級技術エンジニアです。ツーリング部門:130名、溶接治具部門:60名、検査治具部門:162名。当社にはプロの営業およびプロジェクト管理チームがあり、海外プロジェクトを長期にわたりサポートしています。見積依頼から生産、出荷、アフターサービスまで、当社のチームは中国語、英語、ドイツ語でお客様のあらゆる問題に対応できます。
5軸CNCマシン
4軸CNCマシン
検査治具組立センター
治具検査用CMM測定センター
O当社の熟練したスタッフは、あらゆるプログラムにおいて常に細心の注意を払います。CMMにおいてもお客様のあらゆるご要望にお応えし、最大限のご満足をお届けいたします。
CMM(三次元測定機)3台、1日2交代制(月~土、1シフト10時間)
CMM、3000*1500*1000、リーダーCMM、1200*600*600、リーダーブルーライトスキャナー
CMM、500*500*400、六角形2Dプロジェクター、硬度計
電子検査治具のCMM検査報告書









