TTM当社は、高度な自動化を実現した実績のある自動車関連製造会社です。自動車部品の製造を専門としています。検査用治具, 溶接治具、 そして型本稿では、自動車製造における電力品質の影響について紹介します。

自動車製造業界の技術と自動化レベルはますます向上しており、車体工場の電気溶接機やレーザー溶接機、プレス工場のプレス機、塗装工場の周波数変換装置、組立工場の自動生産ラインなど、主要な生産工程では多数の衝撃負荷や非線形負荷が使用されています。これらの負荷には、負荷変動が非常に大きく、高調波発生量も非常に大きいという共通の特徴があります。同時に、消費量を削減しエネルギーを節約するという国の継続的な要求に伴い、多数の省エネランプが使用され、従来のモーターは徐々に周波数変換駆動装置に置き換えられています。これらの新しい非線形負荷は、自動車製造業界における電力品質の悪化をさらに深刻化させています。.

現在のエネルギー問題

電力品質試験の統計分析により、自動車製造業界における主な電力品質問題は、高調波、電圧変動、無効電力の問題であり、これらは一般的にプレス加工、溶接、塗装、パワートレイン、最終組立などの様々な工程に存在することが判明した。

1. プレス加工工場 – 高調波、電圧変動、フリッカー

プレス加工工場における高感度負荷は、ロボットや直流電源装置を含め、主にプレス機に集中しています。多くのプレス機は直流速度調整モーターで駆動され、安定した直流電源を必要とします。ロボットモーターはPLCによって制御され、周波​​数変換器によって駆動されます。PLC制御回路と周波数変換器は、いずれも典型的な高感度負荷です。

2ペイントショップ – ハーモニック

車の塗装面は、プライマー、中間コート、ベースコート、ニスという4つの層に分かれています。プライマーをバッテリープールに塗布する必要がある点を除けば、他の工程は基本的に同じです。自動塗装工場は、比較的高い工程チェーンを持つ生産工場です。個々の設備の故障は、塗装工場全体の工程に影響を与えます。

3パワートレイン

パワートレインとは主にエンジン製造を指し、電気エネルギーの影響は加工工場のCNC工作機械、搬送装置、組立ライン、試験プラットフォームなどに集中しています。高価で複雑な設備の停止は、機械パラメータの再設定、ワークピースの廃棄、工具の損傷、生産ラインの停止、作業待ちなどを必要とします。

4最終組み立て – 倍音

最終組立工程では主にロボットによる自動組立が行われ、ロボット駆動回路にはダイオード、三極管、増幅電流、整流ブリッジ、スイッチング電源など多数の電子部品が使用されています。多数の高調波が重畳すると、電源システムに深刻な影響を与えるだけでなく、ロボットの寿命や動作精度にも致命的な損傷を与える可能性があります。