TTM グループは 2011 年に設立され、工場面積は 16,000 平方メートル、従業員数は 320 人です。当社は、プロのスタンピングツールメーカー、プロのツーリング治具コンポーネント/ステーション/治具および治具メーカー、プロの検査治具およびゲージメーカーのワンストップサービスです。ここでは外装バンパーパーツの特徴を紹介したいと思います。
 
車の外装部品は、フロントとリアのバンパーアセンブリを例としており、フロントバンパーに適合する部品には、ボンネット、ヘッドライト、フェンダー、下部ディフレクター、またはフィンを取り付けるためのプラスチックブラケットが含まれます。リアバンパーに適合する部品には、トランクリッド、リアテールライト、サイドウォールアウターパネル、ロアディフレクター、またはフィンを取り付けるためのプラスチックブラケットがあります（図1および図2を参照）。

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図1 自動車フロントバンパーASSYの外観構成部品

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図2 自動車リアバンパーアセンブリの外観構成部品

これらの比較的単純なマッチング関係は、バンパー アセンブリ検査ツールの設計の入口点です。つまり、マッチング領域の類似性により、バンパー検査ツールの設計の標準化の実現可能性が得られます。新しいモデルの開発が加速するにつれて、ファミリーフェイスがメインのエンジン工場になります。特にフロントとリアのバンパーアセンブリの設計が主流となり、検査ツールの設計の標準化に良い基盤を築きます。
 
前後バンパー組立検査ツール
バンパーの構造特性と、図面およびボディ設計公差仕様 (DTS) の要件に従って、フロントおよびリア バンパー アセンブリ検査ツールの基本構造 (図 3 を参照) は 5 つのモジュールに分割されます。

自動車用治具

図 3 バンパーアセンブリ検査ツールの 5 つのモジュール
 
フロントバンパー検査ツール：ボンネットシミュレーションブロック、ヘッドライトシミュレーションブロック、フェンダー、位置決め固定、ホイール開口部シミュレーションブロック。リアバンパー検査ツール：トランクリッドシミュレーションブロック、リアテールライトシミュレーションブロック、サイドパネル、固定具の位置決め、車輪口シミュレーションブロックおよびそれらのモジュールを標準化します。
 
中間アナログブロック部品の標準化は、フロントバンパーに合わせたボンネット、またはリアバンパーに合わせたトランクリッドとなります。アナログブロックはフリップ構造設計を採用しており、フードはアナログブロックを介してプラスチック隙間ゲージで測定されます（SAICGMには交換可能な測定ブロックもあります）。フロントバンパーやトランクリッドとリアバンパーとの隙間も、計測点（製品計測計画に基づく位置）の設定や、寸法要件を満たすかどうかの計算によるデータ収集に便利です。
私たちが共有したいことはここにあります。皆さんのお役に立てれば幸いです。